최고품질의 리프트게이트와 파워게이트 그리고 최고의 서비스를 제공하고 신뢰와 품질로 고객님들에게 보답하겠습니다.
첫째 : 소비자를 먼저 생각하는 기업!
둘째 : 새로운 기술에 과감히 투자하는 미래지향적 기업!
셋째 : 모든 직원들을 신명나게 하는 신명기업!
넷째 : 모든 직원들이 주인의식을 가지는데 최우선을 하는 기업!
유압기기 계통 및 차량에 부착되는 모든 자동차 시스템을 연구 개발하여 합리적이고 안전한 물류의 운송 및 상,하역에 조그마한 일익을 담당하고 물류비용에 원가절감을 하여 국제 경쟁력을 높이는데 최선을 다하고자 합니다. 그리고 소비자에게 실망을 주지 않는 제품 제작자의 올바른 가치관과 의식창달에 최선을 다하겠습니다. 아울러“당신은 국가와 민족을 위해 무엇을 하고있는가?”에 대한질문에 최선을 다하고자합니다.
2003 2.25 (주)삼화특장차 이천공장 준공
2002 4.24 (주)삼화특장차 이천공장 착공
2001 11.8 (주)삼화특장차 법인 전환
2011 3.7 2001년 실용신안등록출원 제 0224296호
1999 5.27 1999년 의장등록출원 제 0242409호
1993 3.26 1993년 유사의장등록출원 제 113765호
1992 3.13 1991년 의장등록출원 제 010567호
1991 3.27 1990년 의장등록출원 제 6503호
1986 5.23 삼화 설립
신뢰와 믿음을 바탕으로 30여년간 오직 한길만 고집해온 기업 삼화특장차입니다.
파워게이트, 리프트게이트 전문업체로 고객이 믿는 기업으로 내수시장을 뛰어 넘어 세계와 경쟁할 수 있는 우수한 품질로 산업혁명에 기여하도록 최선을 다하고 있습니다.
다년간 축적된 생산 기술로 귀사의 사업에 시간 및 비용절감으로 더 큰 이익을 드릴것이며 귀사의 기계분야에 조금이나마 보탬을 드리고자 더 좋은 제품과 서비스의 지속적인 개발을 통해 더욱 큰 만족을 드릴 수 있도록 최선과 노력을 다할 것을 약속드립니다.
저희 삼화특장차를 찾아주신 귀사에 대하여 다시 한번 감사의 말씀드리며 언제든지 정성껏 최대한의 서비스로 귀사의 사업에 도움이 되겠습니다.
감사합니다.
전국에서 유일하게 쇼트볼을 이용하여 고속의 압력으로 쇼트볼(0.7mm)을 분사하여 자재표면을 균일하게 처리하는 공정 시설입니다.
철판박스로 제작되어 운행중 부식및 파손이 심해 교체해야하는 불편함을 SUS(스텐) 재질로 제작하여 부식현상과 파손을 최소화 했습니다.
스프링이 제자리로 돌아올려는 탄성으로 리프트 답판이 닫히는 방식(저희제품만이 유일)입니다. 그러므로 강한 탄성 덕분에 노약자나 아동의 힘으로도 가볍게 닫고 열리는게 가능합니다.
타사제품들은 규격이나 방식이 약간씩 다르기 때문에 수리가 상당히 까다롭습니다. 그렇지만 그런 다른 규격들까지도 저희 작업설비로 교체 및 수리가 가능합니다.
리프트 내부에 와이어와 롤러가 맞물려 움직이면서 리프트게이트안에 가이드가 차체 아래로 내려와 리프트가 상하로만 움직이는 방식의 게이트입니다.
리프트게이트는 1단과 2단으로 구분됩니다.
1단 리프트게이트는 폭은 차폭에 준하며, 리프트 높이는 820mm를 기준으로 합니다.
총 높이 820mm 중에는 지면과 턱이지지 않게 리프트 맨 뒤쪽에 180mm정도의 각도를 주므로, 항상 편평하게 적재할 수 있는 부분은 820mm에서 180mm를 뺀 650mm 입니다.
화물 적재시 1단 기본 리프트게이트 면적이 부족하실 경우 2단 접이식 리프트게이트를 추천합니다.
1단 기본 리프트
2단 접이식 리프트
가스운반용기 리프트 및 난간대
철망 리프트
탑차량용 리프트
유압실린더가 게이트 답판 하단에 4개가 설치되는 방식으로 가운데 2개는 파워실린더라 칭하며, 파워게이트 답판을 올리고 내리는 기능을 담당합니다. 양쪽 2개의 실린더는 개폐실린더라 부르며, 게이트 답판을 열고 닫는데 사용됩니다.
탑차량과 달리 카고차량에는 리프트게이트와 마찬가지로 1단과 2단짜리 장착이 가능하며, 1단의 경우 보통 1000mm 정도를 기준으로 합니다.
파워게이트 특성상 약15도 정도의 각도가 항상 생기므로 만일 바퀴달린 물건등을 상차하시는 경우는 파워게이트 답판위에 수동낙하방지장치(스토퍼)를 설치 하시는게 좋습니다.
수동낙하방지장치(스토퍼)는 답판 끝쪽에 5cm 정도의 낙하방지턱을 임의로 만들어 파워게이트 답판옆에 달린 고리를 조작하면 수동낙하방지장치(스토퍼)가 올라오면서 뒤로 구르는 걸 막아주는 기능을 하게됩니다.
탑차량용 파워게이트
카고차량용 파워게이트
카고차량용 철망 파워게이트
그외 특수용도 파워게이트
